創(chuàng)中國民企收購美國飛機(jī)企業(yè)首例

　　助力鄭州航空港建設(shè) 填補(bǔ)中原小飛機(jī)空白

　　下線當(dāng)日即簽17架購買訂單

　　2014年12月29日，注定將載入河南通航發(fā)展千秋史冊。當(dāng)日上午10時(shí)許，在鄭州通航試驗(yàn)區(qū)嘯鷹航空產(chǎn)業(yè)園區(qū)內(nèi)，隨著副省長趙建才朗聲宣布：“河南嘯鷹航空產(chǎn)業(yè)美國穆尼飛機(jī)‘鄭州一號’下線！”我省通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展史掀開全新一頁。儀式上，初次翱翔在綠城藍(lán)天的“鄭州一號”，將中原騰飛夢托向更高云端。

　　中國民航局原副局長、中國民用機(jī)場協(xié)會理事長、省政府經(jīng)濟(jì)顧問夏興華，美國駐武漢總領(lǐng)事館代理總領(lǐng)事龍智明，青島市政協(xié)原主席、山東航空產(chǎn)業(yè)協(xié)會理事長孫德漢，市領(lǐng)導(dǎo)馬懿、胡荃、薛云偉、張延明、王廣燦、張建國、吳曉君，鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)管委會副主任黃卿等出席下線儀式。

　　市委副書記、鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)黨工委書記胡荃在致辭中代表市委、市政府對穆尼飛機(jī)“鄭州一號”成功下線表示誠摯祝賀。他說，近年來，隨著國家低空空域改革政策不斷出臺，鄭州通用航空試驗(yàn)區(qū)建設(shè)進(jìn)一步加快，核心區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施不斷完備，上街機(jī)場已成為國內(nèi)規(guī)模最大、條件最好的通航機(jī)場之一，通用航空產(chǎn)業(yè)得到快速集聚發(fā)展。河南嘯鷹航空飛機(jī)組裝與試飛項(xiàng)目是我省第一家通用航空飛機(jī)制造項(xiàng)目，穆尼飛機(jī)“鄭州一號”的正式下線，是我市、我省通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展史上的里程碑，必將為我省通航產(chǎn)業(yè)發(fā)展作出貢獻(xiàn)。

　　龍智明在致辭時(shí)說，河南美景集團(tuán)是第一家收購美國飛機(jī)制造企業(yè)的中國民營企業(yè)，這不僅重振了美國穆尼飛機(jī)，也將使嘯鷹航空在中國中部開創(chuàng)一個(gè)飛機(jī)制造新時(shí)代。

　　夏興華在致辭中表示，“鄭州一號”的成功下線，不僅提升了河南通用航空事業(yè)發(fā)展品質(zhì)，為我國通用航空事業(yè)發(fā)展增添了新力量，對于未來我國通用航空事業(yè)發(fā)展和飛機(jī)制造業(yè)發(fā)展都將產(chǎn)生重要作用。

　　儀式上，河南嘯鷹航空與北京奧倫達(dá)部落通用航空有限公司等4家企業(yè)及一位個(gè)人共簽訂17架飛機(jī)購買訂單。這也是繼9月12日在2014鄭州華彬航空嘉年華上簽下首筆35架穆尼飛機(jī)大單后，嘯鷹航空的再次發(fā)力。目前，嘯鷹航空在美國和中國的訂單數(shù)量已超過100架。

　　鄭州晚報(bào)記者 徐剛領(lǐng) 徐智慧/文 馬健/圖

　　通航產(chǎn)業(yè)將成河南產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級新名片

　　美國穆尼國際公司（原穆尼飛機(jī)公司）創(chuàng)立于1929年，是世界知名的單引擎通用航空飛機(jī)制造商，引領(lǐng)全球通用航空業(yè)長達(dá)數(shù)十年。2013年10月，河南美景集團(tuán)成功收購美國穆尼飛機(jī)公司。美景集團(tuán)以旗下通航板塊投資為依托，在上街鄭州通航試驗(yàn)區(qū)建立總裝試飛項(xiàng)目，在鄭州航空港實(shí)驗(yàn)區(qū)投建穆尼飛機(jī)零部件生產(chǎn)項(xiàng)目。

　　在揭開蓋頭、開出總裝車間、試飛表演等系列程序結(jié)束后，“鄭州一號”精彩完成飛行。該飛機(jī)翼展長度11米，高度2.59米，機(jī)身長度8.13米，機(jī)艙可乘四人，不少市民興奮地坐進(jìn)機(jī)艙體驗(yàn)。

　　越來越多的人渴望在翱翔高空中尋找夢想，為“鄭州一號”賦予了重要的歷史使命：在經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級引領(lǐng)的“新常態(tài)”下，通航產(chǎn)業(yè)將成為鄭州航空港建設(shè)及河南產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的新名片。

　　現(xiàn)場簽下17架穆尼M20TN飛機(jī)訂單

　　2014年12月29日的上街，注定要載入河南通航發(fā)展歷史中。

　　當(dāng)日上午，由美景集團(tuán)旗下通航板塊投資興建，位于鄭州通航試驗(yàn)區(qū)內(nèi)的鄭州嘯鷹航空產(chǎn)業(yè)園區(qū)內(nèi)，美國穆尼飛機(jī)“鄭州一號”下線首發(fā)儀式，在這里隆重舉行。

　　在首發(fā)儀式活動現(xiàn)場，河南嘯鷹航空與來自國內(nèi)的四家企業(yè)和一位個(gè)人共簽訂了17架飛機(jī)購買訂單，這是繼今年9月12日在鄭州上街區(qū)舉辦的2014鄭州華彬航空嘉年華上簽下首筆35架穆尼飛機(jī)大單后，河南嘯鷹航空的又一次發(fā)力！據(jù)河南嘯鷹航空有關(guān)負(fù)責(zé)人透露，加上此次意向訂購，在美國和中國的訂單數(shù)量已經(jīng)超過了100架！

　　在簽約現(xiàn)場，記者采訪到了此次一次性購買10架穆尼M20TN飛機(jī)的北京奧倫達(dá)部落通用航空有限公司的負(fù)責(zé)人，該負(fù)責(zé)人介紹他們此次購買的10架飛機(jī)主要用于與河南嘯鷹航空共同合作運(yùn)營即將開通的河南上街至北京八達(dá)嶺的通航航線。

　　他們正是看到了河南即將成為國內(nèi)開放低空領(lǐng)域的試點(diǎn)區(qū)域這一有利條件，抓住機(jī)遇，迅速跟進(jìn)。該負(fù)責(zé)人介紹：目前從八達(dá)嶺到鄭州上街幾經(jīng)輾轉(zhuǎn)，乘車到北京機(jī)場需一個(gè)多小時(shí)，乘機(jī)到達(dá)新鄭機(jī)場再坐車到達(dá)目的地往往需要七八個(gè)小時(shí)的行程，不論坐飛機(jī)還是高鐵都十分不便。但此通航航線開通以后從北京八達(dá)嶺到河南上街乘坐通航飛機(jī)2個(gè)小時(shí)即可直達(dá)，將為來往兩地生活和工作的人們帶來極大的方便和快捷。同時(shí)，也將推動兩地通航事業(yè)的飛速發(fā)展！

　　除北京奧倫達(dá)部落通用航空有限公司之外，此次簽約的還有河南永翔通用航空有限責(zé)任公司、河南天倫集團(tuán)以及河南大地通用航空有限公司，他們各購買了2架穆尼M20TN飛機(jī)用于公司相關(guān)業(yè)務(wù)的拓展。

　　個(gè)人購買通航飛機(jī)第一人是咱河南人

　　也許在很多人心中都有一個(gè)“藍(lán)天夢”，夢想自己能像只鳥兒一樣在天空中自由地飛翔。而鄭州小伙楚帥的“藍(lán)天夢”在“鄭州一號”下線首發(fā)后將會很快成為現(xiàn)實(shí)。昨天，楚帥在“鄭州一號”下線首發(fā)儀式上，和河南嘯鷹航空簽約，訂了一架M20TN飛機(jī)。他也是穆尼飛機(jī)在中國銷售后，國內(nèi)個(gè)人購買的第一人，同時(shí)也是河南個(gè)人購買通航飛機(jī)的第一人。

　　楚帥是一名年輕而富有才華的青年企業(yè)家，擁有河南省天空科技有限公司一家IT企業(yè)。結(jié)束了簽約儀式后，楚帥第一時(shí)間接受了記者的采訪。此時(shí)的他看起來非常高興。“特別高興，特別榮幸。”楚帥說，他從小就非常喜歡飛機(jī)，喜歡軍事和飛行，收藏了很多飛機(jī)模型，就連他自己公司的名字就取名為“天空”，但是一直沒有機(jī)會買到真飛機(jī)，這次實(shí)現(xiàn)了他的夢想。

說到選擇穆尼飛機(jī)時(shí)，楚帥表示，本身他自己比較喜歡這種通用航空的小飛機(jī)，對穆尼品牌更是青睞有加，一直是穆尼飛機(jī)的發(fā)燒友，此次獲知美國穆尼飛機(jī)被河南美景集團(tuán)收購并進(jìn)入中國，便第一時(shí)間與河南嘯鷹航空有限公司取得了聯(lián)系，使自己成為穆尼飛機(jī)在中國銷售之后、國內(nèi)個(gè)人購買的第一人，同時(shí)也是河南個(gè)人購買通航飛機(jī)的第一人！飛機(jī)拿到后，將來有機(jī)會的話自己開著飛機(jī)到處轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)，通過自己的購買行為，楚帥說他還想帶動朋友們認(rèn)識通用航空飛機(jī)，而不是想炫耀什么。

　　而接下來的事情，楚帥說，最要緊的就是趕緊考取飛機(jī)駕照。