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農(nóng)業(yè)路主線橋明起施工 部分路段將圍擋中間4條快車(chē)道

2015-03-18


   

  

    ■第一階段:占4個(gè)車(chē)道,兩側(cè)各留2個(gè)車(chē)道,南北通行不受影響

    ■第二階段:占6個(gè)車(chē)道,兩側(cè)各留1個(gè)車(chē)道,南北向主干道車(chē)輛通行不受影響,南北向支路人非通行不受影響

    ■第三階段:對(duì)不具備保通條件的路段,高架橋下原有道路用作保通

 

  中原網(wǎng)訊(記者 冉小平)農(nóng)業(yè)路快速通道工程項(xiàng)目部昨日對(duì)外發(fā)布施工期間交通疏解保通方案。整體分三步走,最低確保單向1個(gè)車(chē)道通行,東西向不斷行,南北向主干道車(chē)輛通行不受影響,南北向支路非機(jī)動(dòng)車(chē)和行人通行不受影響,最大限度保障公共交通及沿線單位、居民的正常出行需要。

 

  明日起將展開(kāi)農(nóng)業(yè)路高架主線橋施工,天明路—豐慶路段、豐慶路—東三街段、文化路—文博西路段、東明路—姚寨路段部分區(qū)域中間4條快車(chē)道將被圍擋封閉施工,周邊居民出行將受影響。

 

  總體 農(nóng)業(yè)路施工期間確保東西向不斷行

  農(nóng)業(yè)路是我市主城區(qū)目前為數(shù)不多貫穿東西的城市主干道之一,沿線交叉口共25個(gè),其中中州大道、花園路、文化路等主要交叉口13個(gè),與快速路相交交叉口3個(gè),與主干路相交交叉口10個(gè),主要交叉口平均間距470米。

 

  沿途公共交通發(fā)達(dá)。通行14條BRT公交線路、44條常規(guī)公交線路,現(xiàn)狀農(nóng)業(yè)路高峰時(shí)段已呈擁堵?tīng)顟B(tài)。

 

  “交通結(jié)構(gòu)復(fù)雜、出行率高、交通流量大。”農(nóng)業(yè)路快速通道工程項(xiàng)目部副經(jīng)理吳墨介紹,相比其他道路,農(nóng)業(yè)路施工的保通壓力更大。

 

  按總體目標(biāo),農(nóng)業(yè)路施工期間,確保東西向不斷行,與農(nóng)業(yè)路相交的南北向主要快速路及主干道確保暢通,次干道、支路至少要保證行人及非機(jī)動(dòng)車(chē)通行。

 

  步驟 最低確保單向1車(chē)道通行

  為盡可能讓路于民,確保沿途居民正常出行,農(nóng)業(yè)路快速通道工程施工期間,將采取分期圍擋施工。

 

  第一階段為主線橋樁基、管線遷改、保通道路施工。該階段圍擋較窄,采取分期圍擋、分期施工的方案,每段圍擋長(zhǎng)300米~400米,圍擋寬14米,占用中間4條快車(chē)道,確保兩側(cè)東西向各保留2條車(chē)道通行。同時(shí)兩側(cè)各有寬1.5米~2米的非機(jī)動(dòng)車(chē)道通行。同期還將進(jìn)行兩側(cè)保通道路施工,待保通道路施工完成后,車(chē)輛、行人遷移至保通路通行,主線圍擋范圍相應(yīng)外擴(kuò)。

 

  這一階段施工會(huì)預(yù)留出南北方向路口,確保南北向通行不受影響。

 

  第二階段為主線橋承臺(tái)、墩柱和箱梁施工。該階段多為地上施工,圍擋外擴(kuò),但確保兩側(cè)各有1個(gè)車(chē)道通行,東西向不斷行。同時(shí)文化路、花園路、經(jīng)三路等主要的南北向通道車(chē)輛、非機(jī)動(dòng)車(chē)和行人出行不受影響,天明路、豐樂(lè)路等南北向支路確保非機(jī)動(dòng)車(chē)和行人出行不受影響。

 

  第三階段將在第二階段不具備保通條件施工的部分主線匝道進(jìn)行圍擋施工,主要包括農(nóng)業(yè)路嵩山北路口、農(nóng)業(yè)路京廣快速路口和農(nóng)業(yè)路經(jīng)三路口等。按照初步安排,這些路口完成高架橋上部施工后,主線橋梁下部地面道路及匝道外側(cè)道路用作保通路通行。

 

近期4個(gè)路段居民出行將首受影響

  明日起,農(nóng)業(yè)路上的BRT公交站臺(tái)將逐步移除,中間4條快車(chē)道也將逐步進(jìn)行圍擋施工。

 

  據(jù)了解,首先進(jìn)行圍擋的路段分別為天明路—豐慶路段、豐慶路—東三街段、文化路—文博西路段以及東明路—姚寨路段等4段,每段圍擋長(zhǎng)約300米~400米,寬為中間4車(chē)道。

 

  吳墨介紹,按照施工需要,全線中間4條快車(chē)道均需圍擋。先期圍擋的4段,也會(huì)隨后期拆遷進(jìn)度,逐步向東西兩側(cè)延伸。

 

  吳墨表示,分路段、分工期圍擋施工,沿線居民也可慢慢適應(yīng),也給其他區(qū)域市民一個(gè)繞行提醒期,以免農(nóng)業(yè)路全線圍擋時(shí),大量車(chē)流擁至農(nóng)業(yè)路,造成長(zhǎng)時(shí)間擁堵。

 

  提醒 如何繞行看這里

  施工期間,指揮部結(jié)合市交警部門(mén)在主要高速公路出入口、國(guó)省道入市口等主要節(jié)點(diǎn),以及農(nóng)業(yè)路周邊主要干道節(jié)點(diǎn)設(shè)置了誘導(dǎo)指示牌,由遠(yuǎn)及近、由外到內(nèi)地對(duì)市民進(jìn)行提示,分層次地誘導(dǎo)車(chē)輛提前繞行。

 

  項(xiàng)目部相關(guān)負(fù)責(zé)人提醒市民,當(dāng)車(chē)輛駛?cè)朕r(nóng)業(yè)路施工區(qū)域時(shí),要及時(shí)注意設(shè)立的相關(guān)安全設(shè)施、交通設(shè)施,提高安全意識(shí),避免意外發(fā)生。

 

  施工期間,除農(nóng)業(yè)路沿線居民和確實(shí)需要通過(guò)農(nóng)業(yè)路出行的車(chē)輛外,其他車(chē)輛盡可能選擇與農(nóng)業(yè)路相近道路通行。

 

  他還建議,因東西向交通影響較大,車(chē)輛可繞行連霍高速、北三環(huán)、黃河路、隴海路高架和南三環(huán)等,選擇目標(biāo)地就近的南北向主干道通行。

 

  首期施工的4個(gè)路段,沿線單位、周邊支線道路較多,沿線居民可提前選擇支線路繞行。

 

  需要提醒的是,豐樂(lè)路、天明路、儉學(xué)街、豐產(chǎn)路、紅旗路、經(jīng)七路、經(jīng)五路、政六街、政七街等為單行道路(如上圖)。

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